• YARIM ALTIN
    3.835,00
    % -0,15
  • AMERIKAN DOLARI
    18,7799
    % -0,15
  • € EURO
    20,4438
    % -0,01
  • £ POUND
    23,3099
    % -0,23
  • ¥ YUAN
    2,7700
    % -0,10
  • РУБ RUBLE
    0,2719
    % 0,41
  • BITCOIN/TL
    447485,345
    % 3,33
  • BIST 100
    5.191,83
    % -0,75

Hayaller Sıfır, Gerçekler Hurda

Hayaller Sıfır, Gerçekler Hurda

TÜRKİYE’de ilk 6 ay sonunda sıfır otomobil satışları yüzde 52 oranında artarak 310 bin adedi aşarken, pandemi sürecine bağlı kapanmalara, kur ve faizlerdeki artışa rağmen yaşanan bu büyümeyi, “Her şey yolunda” şeklinde yansıtmak doğru değil. Çünkü 84 milyon nüfuslu bir ülkeden bahsediyoruz. 6 ay sonunda Avrupa’da otomobil satışlarında 6’ıncı sıradaki yerimizi korusak da, nüfusa oranla baktığımızda ise ne yazık ki 31 ülke arasında sondan ikinciyiz. Yani asıl yüzleşmemiz gereken gerçek bu.

ÜLKENİN GERÇEĞİ İKİNCİ EL

Ne yazık ki, hem artan kurlar hem de yüksek vergi oranlarıyla Türkiye'de sıfır otomobil sahibi olmak artık yüksek gelir grubunun tekeline girmiş durumda. Sıfır otomobil fiyatlarının artık 300 bin TL’den başladığı düşünülürse, halkın alım gücüne bağlı tek gerçeği ise 2.el otomobil olarak karşımıza çıkıyor. Ama ikinci elde öyle sıfır otomobil satışlarında olduğu gibi bir artıştan söz edemeyiz. Çünkü ülkenin asıl gerçeği, düşen alım gücünün en net göstergesi bu pazarda karşımıza çıkıyor.

HURDA STATÜSÜNDE ARAÇLAR

2.el otomobil satışları haziran ayında yüzde 25,6 kayıpla 575 bin adede gerilerken, ilk 6 ayı ise yüzde 25 kayıp ve 2 milyon 347 bin adetle kapattı. Fiyatlar artıyor ama pazar daralıyor. Herkesin şapkasını önüne koyup düşünmesi gereken nokta ise, 2.el otomobil satışlarındaki yaş dağılımı. 6 ay sonunda satılan 2.el otomobillerin yüzde 82'si 5 yaş ve üzeri, yüzde 55,6'sı ise 10 yaş ve üzeri araçlardan oluştu. Yani Türkiye’de satılan her 100 ikinci el otomobilin yaklaşık 56 tanesi 10 yaş ve üzeri araçtan oluştu. Bu da Türk halkının gücünün ancak fiyatları 50-100 bin TL arasında olan hurda statüsündeki otomobillere yettiğini gösteriyor.

Sonuç olarak, sıfır otomobil satışlarındaki artış kimseyi yanıltmasın, ülkenin asıl gerçeği 10 yaş ve üzeri 1.5 milyona yakın 2.el otomobilin satılması. Yani hayallerimiz sıfır ama gerçeğimiz hurda otomobil.